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F-M6*1F,F-M6*100F(M6*1),AIRTAC型浮动接头 F-M浮动接头的原理 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
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F-M6*1F,F-M6*100F(M6*1),AIRTAC型浮动接头
气缸使用的过程中不仅需要胚子电机，在使用时还要一套机械传动机构及其对应的驱动元件，一起使用的电动实行其需要很多的保障措施。
活塞是气缸中的受工作压力零件。为避免活塞左右两个腔互相窜气，设立活塞密封圈。活塞上的耐磨损环可提升气缸的主导性，SRV-04A-1，
SRV-04A-2，
SRV-04A-3
，叠加式调压阀
SRV-04B-1，
SRV-04B-2，
SRV-04B-3，
SRV-04P-1，
SRV-04P-2，
SRV-04P-3
，
SRV-04W-1，
SRV-04W-2，
SRV-04W-3，降低活塞密封圈的摩擦系数，降低摩阻。耐磨损环长应用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、编织胶管防腐蚀涂料等原材料。活塞的总宽由密封圈规格和必需的滚动一部分长短来决策。滚动一部分过短，易造成初期磨坏和卡住。活塞的材料常见铝合金型材和生铁，中小型缸的活塞有紫铜做成的。
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