SDAD32-60,SDAJ32-60,AirTac型超薄气缸

2、气缸做为导向组织
MBR-04P-C-H,叠加式减压阀
MBR-02A-C-M,
MBR-02A-A-M,
MBR-04A-C-H,
MBR-02B-C-M,
MBR-02B-A-M,
MBR-04B-C-H,
MBR-03P-C-M,
MBR-03P-A-M,
MBR-06P-C-H,叠加式减压阀
MBR-03A-C-M,
MBR-03A-A-M,
MBR-06A-C-H,
MBR-03B-C-M,
单单从其工作内容来看,其实是一种十分单一的重复性工作,可是,若是在其的液压缸上,配上合适的导向杆,随后配合机器的电气控制,可以使导向杆开展自动导向。这样的话可以用于汽车减震器的阀片拼装工序,在垂直方向上,下方是阀片累加置放槽,导向气缸在其上边,推阀片机构在水平方向上。随后与阀片累加置放槽的自动输送向合作,达到了自动阀片拼装的效果。做为导向的功能,因其不受负荷,可以按应该选择小缸径的气缸,选用固定安装方法,因为导向时需要对中,大家可以在液压缸与导向杆之间,安装浮动接头即可。
SB330-10A1/112A9-330A,
SB330-20A1/112A9-330A,
SB330-50A1/112A-330A,
EHV12L-330B-90,EHV10-250/AC,高压蓄能器
GXQC-0.75/25-L-Y,EHV4-350/AC,
SB330-10A1/112U-330A,皮囊式蓄能器
SB330-4A1/112X-330A,
SB330-20A1/112X-330A,