产品详情
简单介绍:
SC40-700-S,SC40-800-S,AirTac标准气缸 SC标准气缸内部被活塞分为有杆腔和无杆腔,当从无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。
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SC40-700-S,SC40-800-S,AirTac标准气缸



也有一种称之为隧道工程施工式气缸体,其的重要优点在于结构紧凑,并且具备上等的弯曲刚度和抗拉强度。为了更好地尽快可以使气缸内表面在持续高温下一切正常工作上,尽量对缸体和气缸盖采用上等的致冷方式。
直线导轨型气缸
气动叶片式旋转气缸
270度摆动旋转气缸
180度摆动旋转气缸
90度摆动旋转气缸
一直以来,液压缸在工业领域中被广泛运用,发挥出重要作用。但是在长期使用中,损坏问题也一直无法得到充分的处理。其中液压缸活塞运动速率较高,加上品质较大,容易和缸底发生猛烈的撞击,进而会让设备自身产生一定的损坏。
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