产品名称：迷你小型气动气缸

MAL25-75,MAL25-100,迷你小型气动气缸

客户使用液压缸时，都会咨询一个相同的难题，那是关于液压缸的负载。实际上液压缸的负载包括了许多中，主要有以下几类。

一种是压制力，依据液压缸和液压缸的连接方式来看，压制力的大小为100KN；磨擦阻力、重力也属于液压缸负载，因为液压缸的磨擦阻力和重力相对压制力很小，所以一般能够忽略不计。一样还能够忽略不计的而负载是惯性阻力，因为当液压缸工作运动时速率非常小，不属于迅速反复运动型。

除此之外，考虑负载的时候还需将密封阻力和背压阻力考虑在内，他们也会影响液压缸的运行效率。

5.结合面加垫的方法

如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏气处，再配以气缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

6.控制螺栓应力的方法

如果气缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧*大处或是受力变形*大的地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，没有达到推广，多在螺栓的允许的*大应力内根据经验而定。