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簡單介紹：
SC80-125-S,SC80-150-S,亞德客型SC標準氣缸 SC標準氣缸內部被活塞分為有杆腔和無杆腔,當從無杆腔輸入壓縮空氣時,有杆腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動,使活塞杆伸出;當有杆腔進氣,無杆腔排氣時,使活塞杆縮回。
詳情介紹：
SC80-125-S,SC80-150-S,亞德客型SC標準氣缸
(1)單活塞杆液壓缸這類液壓缸隻在活塞的一側有活塞杆，活塞兩側的有效功效占地麵積不同樣。活塞杆直徑越大，活塞兩側的有效功效占地麵積距離越大，在給予的油壓力同樣的情況下，無活塞杆側產生的扭矩比有活塞杆側產生的抗拉強度要大;一在流量同樣的情況下，無活塞杆側通人壓力油使活塞杆外伸的效率比有活塞杆側進到壓力油使活塞杆縮回的速度要慢。
(2)雙活塞杆液壓缸這種缸的活塞兩側全是有活塞杆。當兩活塞杆直徑一樣，給予的油壓力和流量始終不變時，活塞不斷健身運動速度和作用力也都同樣。由於有二根活塞杆，它的強度和穩定性非常好。
(3)單功效液壓缸這種缸是比較簡單的一種液壓缸。它僅有向活塞一側給予壓力油，輸出單方向的作用力，反方向運動健身則依據負載外力的作用、彈黃力、柱塞杆或活塞杆的本身淨重等功效來開展，即反方向冇有四柱液壓機作用力。它的競爭優勢是節省四柱液壓機推動力，簡單主油道。
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