產品詳情
簡單介紹：
MA32-100-S,MA32-125-S,不鏽鋼長行程氣缸 MAL氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。MAL氣缸有做往複直線運動的和做往複擺動的兩類。做往複直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和衝擊氣缸4種。引導活塞在其中進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。
詳情介紹：
MA32-100-S,MA32-125-S,不鏽鋼長行程氣缸
缸筒
缸筒的內徑尺寸代表著氣缸導出力的大小。活塞需在缸筒內做平穩的往複滾動，缸筒內表麵的外表粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈完成雙重密封，活塞與活塞杆用壓鉚連接，無需螺帽。
端蓋
端蓋上配有進排氣通口，有的還在端蓋內配有緩衝機構。杆側端蓋上配有密封圈和防塵圈，以避免從活塞杆處往外漏氣和避免外界塵土混入缸內。杆側端蓋上配有導向套，以提升氣缸的導向精度，承擔活塞杆上少量橫著負荷，減小活塞杆伸出後的下彎量，增加氣缸使用期限。導向套一般應用煆燒含油合金、前傾銅鑄件。端蓋以往常見可鍛鑄鐵，為減輕淨重並防鏽，常應用鋁合金壓鑄，微型缸有應用紫銅材料的。
活塞
活塞是氣缸裡的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔互相竄氣，配有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的主導性，降低活塞密封圈的磨損，降低摩擦阻力。耐磨環長應用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布樹脂材料等材料。活塞的總寬由密封圈尺寸和必須的滾動部分長短來確定。滾動部分過短，易引起初期損壞和卡住。活塞材質常用鋁合金和生鐵，小型缸的活塞有紫銅製成的。
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