MOB125-150,MOB125-200,液壓缸油缸
氣缸工作裡時要靠壓縮空氣裡的焊接煙塵對活塞進行潤滑。也是有小一部分免潤滑氣缸。
在一些情況下，可能碰到液壓缸動作失靈的狀況。所謂動作失靈，關鍵指的是在動作的命令發出後，液壓缸不能馬上動作，必須在一定的時間以後才能夠傳出動作，或者時而能動時而又停止不動，表現出運行很不規律。為什麼會出現這樣的狀況呢？
依據這一狀況，其中可能包括有許多方麵的原因。先，可能是在液壓缸內部存有有氣體。**方法是根據排氣閥排氣。查驗液壓缸反複運動位置的密封圈處有無吸進氣體，若有，則更換密封環。其次是在液壓泵運行時存有有不規律狀況，泵旋轉有阻礙或有輕微咬死狀況。**方式：依據液壓泵的類型，按其故障形成的原因，各自加以解決。
第三點，有些含有緩衝裝置的液壓缸在反向啟動的情況下，可能發生活塞短時間終止或者逆退狀況。對於這種情況，應采用的解決措施為：單向閥的管口太小，使進到緩存腔的油量過少，甚至發生真空，因而在緩存柱塞離開端蓋的瞬間會有以上故障現象。對此，應增加單向閥的管口。
除此之外，還可能是因為在實際應用中，因為活塞運動速率較快，造成單向閥的鋼球跟隨油流流動，進而造成阻塞閥孔，導致液壓缸動作不規律。**方式：將鋼球換為帶導向肩的錐閥或閥心。
此外還可能是因為由於長期使用，其橡膠軟管裡層脫離，導致油道有時候會發生阻塞，因此會造成液壓缸動作不規律。這時必須及時更換橡膠軟管。
從功用上來分（比較貼合規劃狀況），類型較多，如規範氣缸、自在裝置型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙軸氣缸、三軸氣缸、滑台氣缸、無杆氣缸、旋轉氣缸、夾爪氣缸等，這些類型的氣缸比較常用。
