MOB125-250,MOB125-300,輕型液壓油缸




從動作上分為單效果和雙效果,前者又分繃簧壓回(氣缸的伸出靠氣壓壓出,縮回靠繃簧的彈力)和壓出(氣缸的縮回靠氣壓壓回,伸出靠繃簧的彈力)兩種,一般用於行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合(價格低、耗能少),雙效果氣缸(氣缸的伸出和縮回都靠氣壓的壓力)則更廣泛應用。
常用氣缸的特性:
規範氣缸:我們以規範氣缸為規範的話,規範氣缸自身形狀是方的,體積比較大。
自在裝置氣缸:從姓名來看是裝置的方法比較多,比較自在,且體積較小。
薄型氣缸:比較薄,體積適中。
筆形氣缸:形狀圓形如筆,體積比較小。
雙軸氣缸:帶有兩根輸出軸,輸出力比照與單軸氣缸有兩倍的力輸出,輸出軸會有輕微的晃動。
三軸氣缸:有一個力的輸出軸,彆的兩根軸為導向軸,可是也有晃動。
滑台氣缸:滑台氣缸精度較高,一般為一個輸出軸帶兩個導軌組成,精度高。
無杆氣缸:無杆氣缸與其他氣缸比較,在相同的長度下,行程為其他氣缸的兩倍,運行為單軸,體積比較小,節省空間。
旋轉氣缸:輸出的運動為旋轉運動,旋轉的視點一般在0-200度之間。
夾爪氣缸:夾爪氣缸是輸出的動作及夾緊以及打開的動作。